西安,晚来了一千年

最近抽出了一个小黄金周(4.5天)去西安走了一遭,天天暴走模式.
西安地处关中平原中部,北濒渭河,南依秦岭,当年的名字更响亮 — 长安
这个季节去最合适,因为刚好是蒲公英纷飞的季节,对于我这种南方人来说 这是一种很少见的光景.

接下来,简单记录一下这次短途旅行的感受.

长安城人

西安地处秦岭以北,气候和南方相比干燥许多,雨水偏少,这里的人从我的观察中发现几个特点(几天内 可能并不具客观性):

  • 普遍比南方人高

在人堆中 一眼望去我最矮,我在深圳广州并不会发现这种状况

  • 安详许多

不管是街边小贩,路边清洁,地铁乘客,饭馆食客,马路穿梭的人们,都透露着一丝安详,在他们身上感受不到更多的紧张和焦躁 . 这个可能并不具备客观性 , 毕竟西安并不算是一线城市,节奏并比不上北上广深. 在北京深圳广州,有出现人堆的地方 就能感受到那份快节奏. 我是一个人群环境非常敏感的人 , 我在人堆中会莫名恐慌. 但是在西安街头的人群中 我的恐慌会弱一点. 当然这有可能和我期间是一种休假的状态有关.

  • 车让行人

这一点可能不能算在的上面,但是这真的是我走在西安街头的最大惊喜, 在这一座城市里 , 在我走过的很多十字路口 . 甚至有石家街 这种大流量的路口,他们都有一个特点, 那就是没有红绿灯. 第一天我在西安市区大概走了6条长街, 发现每一个路口都基本相似 , 大概率没有红绿灯. 一开始我很纳闷为何这个城市要这么做,是财政预算不足 还是刻意如此? 后面查了半天才发现 原来西安在推崇 车让人 的交通规则. 经过几天的过马路体验 这种规则简直太棒了!走在斑马线上 不需要太注意红绿灯(大概率压根没红绿灯) 只需要看看车 它若停下 就大胆过马路, 据我观察 从公交到大巴 从小轿车到货车 都会主动停车让人先过.

长安饮食

这里有着神奇的美食习惯,他们非常爱吃面和肉夹馍,变着法的吃,整个旅途 我仅仅最后一天吃了几碗饭,前面几天的每一顿, 都是 各种肉夹馍,菜夹馍,潼关肉夹馍,擀面皮,米皮,泡馍..更神奇的是 我居然没觉得腻,有几个特别的面类菜品还觉得暴好吃,例如酿皮老潼关肉夹馍真是大爱.很多的大小饭馆 食客的餐桌上极少大鱼大肉 . 遗憾的是虽然几乎每天一家网红店(打开大众点评 搜索碑林区和曲江区按排名找过去) 离开的时候还是觉得吃得不过瘾.名单上的小吃还远远没吃完. 以后如果只是为了吃 真的可以再来. 作为十三朝古都的西安 , 吃这方面, 真的不输任何一个地方. 谢天谢地这个流传下来了.

古长安城

(下两图分别为: 夜幕的长安城墙 和 正午的城墙中央)

  • 震撼之处

我在中午走上古城墙 绕着走了一圈14公里 , 下来的时候是傍晚7点, 老了 15公里不到走了足足5小时,中途停下12次, 大多数人都是选择骑自行车.所以我在墙上显得特别孤单,很多时候前后一眼望去就自己一个人,在古城墙上走 让人内心非常震撼 当年竟然靠人力修了那么长的一个正方形城墙.如果城墙包围的整个京城没被毁坏,放到今日 那是多么宏伟的建筑,顿时感觉来晚了整整一千年 , 在半天的行走过程中 我观察了整个城市的基本结构,发现这里拥有非常好的底子,道路 建筑 都分布得特别合理工整,特别是对于强迫症来说 这种城市的道路对称布局 行走其中幸福感满溢.

  • 遗憾之处

据我观察 几十个朝代的发展 整个城市布局已经非常合理,如果后来的建筑能够依据古城之前的规划 这里肯定可以成为第二个巴萨, 但是现实并非如此,很多突兀的小楼房商品高楼已经完全把古都的面貌破坏了.除了14公里的古城墙 其他地方完全看不出长安的影子.让人心中遗憾万分 如果我能来早一千年,此时的长安又是怎样风景?

秦岭风光

抽空还去了一趟华山,华山是这趟西安之行所去的景点中 最符合心里预期的一个,巍峨险峻的山峰 峭壁悬崖上的铁索 峰顶上石头堆嵌而成的道观 ,每一个细节都和武侠小说中的很像.有机会的话 很希望再来一次 — 更彻底的攀登.

上图为华山上诸多 “到此一游” 中的一个,每看到一个都觉得可笑,某某到此一游 原来古时就有,只是现在的人写的叫乱涂乱画,古人写的叫风韵书法罢了.

这次出行整体来说还算满意,美食加了许多分,西安的大多数景点 无论是某某文化遗产的大雁塔还是各种闻名遐迩的遗址,在我看来它们只剩下 闻名遐迩了.

西安,我来晚了一千年.

-EOF-

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注